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宝龙娱乐注册·英国冷战脑洞,两头忙的鹞式后继机

时间:2019-12-23 08:09:09

宝龙娱乐注册·英国冷战脑洞,两头忙的鹞式后继机

宝龙娱乐注册,1972年,英国空军发布ast-396(空军总参谋部的目标396)招标,要求开发一种新型攻击飞机,既能取代美洲虎又能取代鹞。飞机必须首先具有垂直起飞和着陆能力,同时具有1300公里的航程。

包括霍克·西德利飞机公司在内的所有主要英国飞机制造商都参与了竞标。公司在研发“红隼”和“鹞”垂直起降飞机方面积累了丰富的经验,使公司提出的p.1184方案成为1974年ast-396竞标的主要竞争者。

P.1184从总体设计上来说基本上是大型图纸的“鹞”版本,增加了内部油和负载能力。尽管p 1184的总体设计比较保守,霍克也提出了几个相当激进的脑洞方案,其中最有趣的是p 1184-16。

P.1184-16完全符合ast-396招标规范,其武器装备也与其他P.1184计划相同:在两个30毫米炮翼下有六个外挂物。该机器最独特的特点是在尾部增加了一个面向后的独立驾驶舱。

什么?不,不,这不像轰炸机上的尾部炮手舱,而是武器操作员舱。

霍克增加这个驾驶舱的主要目的是为了彻底解决困扰攻击机的火力空白问题。传统的攻击机在执行近距离空中支援任务时需要飞行员俯冲并射击目标。当它们被拉出时,会有一个很长的火力空白,而且它们也容易受到敌人防空火力的攻击。因此,p.1184-16在飞机尾部增加了一个驾驶舱,以使wso能够继续操作空对地导弹,当它被拉起以填补火力缺口时攻击目标。为了实现这一目标,飞机后部配备了光电传感器,甚至使用小型雷达来引导后发空对空导弹。

这种空对空导弹是sraam“尾狗”红外制导近距离空对空导弹,当时英国已经在研制这种导弹。导弹面对面安装在一个双发射管中,有一个推力矢量喷管来提高机动性,并能杀死咬自己的敌机。

然而,不幸的是,第二名机组人员和单独的后驾驶舱显著增加了p.1184-16的重量,这对于垂直起降飞机来说是完全不可接受的,因此该计划很快被否决。此后,由于垂直起降飞机与传统战斗机之间的巨大性能差异,ast-396招标随后被分为传统战斗机轰炸机(这最终导致了欧洲战斗机“台风”的诞生)和垂直起降飞机(这导致了av-8b“哈里二号”的出现)进行单独开发。

sraam发射后空对空导弹计划也在1974年被降级为技术验证计划,其许多技术最终被应用于aim-132 asraam新一代作战炸弹。

作者阿姆斯特朗






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